|
جزئیات محصول:
|
| نام محصول: | گلگیر پنوماتیک ، گلگیر کشتی ، گلگیر قایق ، گلگیر لاستیکی شناور | مواد: | لاستیک طبیعی |
|---|---|---|---|
| فشار اولیه: | 50kpa 80kpa | کاربرد: | STS ، STD |
| قسمت: | تور زنجیر چرخ ، فلنج ، شیر اطمینان و غیره | رنگ: | سیاه ، خاکستری ، سفید خامه ای و غیره |
| ضمانتنامه: | 24 ماه | قطر: | 0.5 متر 4.5 متر |
| طول: | 1.0 متر ~ 12.0 متر | ||
| برجسته: | فندر لاستیکی دریایی,بافر تورم هوا,فندر لاستیکی دریایی BV |
||
فندر لاستیکی BV Marine برای بافر باد تورم هوا
فندر لاستیکی دریایی
گلگیر لاستیکی دریاییاز دهه 1958 تا کنون در بندر ، بندر و عملیات دریایی مورد استفاده قرار گرفته است. با توسعه فناوری کشتی ، این محصول به طور گسترده ای در عملیات انتقال کشتی به کشتی و عملیات پهلوگیری و پهلوگیری کشتی استفاده می شود.به دلیل عملکرد عالی از کشش زیاد و مقاومت در برابر سایش ، همیشه به عنوان یک بافر برای کاهش شوک بین آنها در نظر گرفته می شود.
گلگیر لاستیکی دریاییتجهیزات دریایی است که برای جلوگیری از برخورد کشتی ها ، کشتی ها و دیگر کشتی های دریایی با یکدیگر یا برخورد با اسکله ها ، اسکله ها و اسکله ها استفاده می شود.به عبارت دیگر ، می توان آن را به سادگی سپرهای دریایی نامید.
طبقه بندی فندر لاستیکی دریایی
بافرهای تورم هوابا دو درجه فشار اولیه تولید می شوند که عبارتند از پنوماتیک 50 (P50 ، فشار داخلی اولیه 50 کیلو پاسکال) و پنوماتیک 80 (P80 ، فشار داخلی اولیه 80 کیلو پاسکال).
1. بافر تورم هوا با زنجیر و تور تایر
2. نوع زنجیربافر تورم هوا
3. نوع هیدرو پنوماتیک بافر تورم هوا
ساختار فندر لاستیکی دریایی
rubber لایه بیرونی لاستیک
بافرهای تورم هوابا لایه بیرونی ساخته شده از لاستیک طبیعی پوشانده شده است.لایه لاستیکی خارجی از ترکیبات خاصی استفاده می کند که مقاومت کششی و پارگی بیشتری را برای محافظت از گلگیر در برابر شرایط آب و هوایی شدید و استفاده مکرر فراهم می کند.
layer لایه بند ناف مصنوعی-تایر
لایه مصنوعی-تایر-بند ناف از پارچه های مصنوعی-تایر-بند ساخته شده است ، در مقایسه با پارچه بوم مصنوعی و پارچه کمربند مصنوعی ، این لایه تقویت کننده در مقاومت در برابر خستگی و تحمل فشار بهتر عمل می کند.
rubber لایه لاستیکی داخلی
لایه داخلی طوری طراحی شده است که هوای داخل گلگیر را ببندد.
کاربرد فندر لاستیکی دریایی
1. حمل و نقل دریایی STS.
2. دو بانکی و کشتی هایی که در اسکله /اسکله در حال حرکت هستند.
3. حامل های نفت و گاز.
4. نصب موقت و دائمی.
5. پاسخ سریع و اورژانس.
6. کشتی های مایع محموله و دفاع دریایی.
ابعاد فندر لاستیکی دریایی
اندازه استاندارد پنوماتیک 50:
| بعد، ابعاد، اندازه | انحراف (60)) | ||
| D (میلی متر) | L (میلی متر) | نیروی واکنش (KN) | جذب انرژی تضمینی (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
پنوماتیک 80 اندازه استاندارد:
| بعد، ابعاد، اندازه | انحراف (60)) | ||
| D (میلی متر) | L (میلی متر) | نیروی واکنش (KN) | جذب انرژی تضمینی (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
برای اطلاعات بیشتر رایگان با ما تماس بگیرید.
تماس با شخص: Brunhilde Lung
تلفن: +86-19963866866
