جزئیات محصول:
|
نام: | فندر پنوماتیک لاستیکی یوکوهاما | فشار اولیه: | 50kpa /80kpa |
---|---|---|---|
تضمین: | 24 ماه | قطر: | 0.5 متر تا 4.5 متر |
طول: | 1.0 متر تا 12.0 متر | اندازه عادی: | 2.0 * 3.5 متر |
برجسته: | فندر یوکوهاما,لاستیک قایق با شبکه زنجیره ای,فندرهای لاستیکی پنوماتیک با لوازم جانبی کیت تعمیر CTN,Vessel Boat Rubber with chain net,Pneumatic Rubber Fenders With CTN Repair Kit Accessories |
لاستیک طبیعی یوکوهاما پنوماتیک 50kpa 80kpa 2.5m*3.5m
فندر پنوماتيک يوکوهاما چيست؟
باپر از لاستیک دریایی یک محصول ارتقا یافته از شلوار قایق است که به طور گسترده ای در سراسر جهان استفاده می شود، که با هوای با فشار بالا برای مقاومت در برابر ضربه های لنگر است. در مقایسه با شلوار های لاستیکی معمولی (مانند لاستیک های قدیمی،پلنگرهای لاستیکی جامد، و غیره) ، جذب انرژی بالا تضمین شده، ضربه سطح پایین، ترکیب مقاومت سایش بالا با اصطکاک کم و نصب سریع.پنوماتیک لاستیکی به عنوان یک بافر به دلیل عملکرد بالا استفاده شده است، و به طور گسترده ای در عملیات کشتی به کشتی و عملیات کشتی به اسکله استفاده شده است.
نوع فلش یوکوهاما
مزایایی که از فندرهای پنوماتیک برخوردار است
1. ایمنی و قابلیت اطمینان عالی
2.بدون بدتر شدن یا تغییر در عملکرد
3مزایای بسیاری در لنگر اندازی
4سیستم مقرون به صرفه
5نیروی واکنش نرم تر برای ساختار کشتی و اسکله
6. قوی تر در برابر قدرت تراش
7.به جزر و امواج سازگار است
8نصب ساده و رقابتی، هزینه نگهداری پایین
به صورت مفصل تصور کن
مشخصاتباپر لاستیکی دریایی
پنوماتیک 50 اندازه استاندارد | |||
ابعاد | انحراف (60٪) | ||
D (ملی متر) | L (ملی متر) |
نیروی واکنش (KN) |
جذب انرژی تضمین شده (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
3300 | 10600 | 5257 | 3067 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 |
پنیوماتیک 80 اندازه استاندارد | |||
ابعاد | انحراف (60٪) | ||
D (ملی متر) | L (ملی متر) |
نیروی واکنش (KN) |
جذب انرژی تضمین شده (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
3300 | 10600 | 6907 | 4281 |
4500 | 9000 | 7551 | 6633 |
4500 | 12000 | 10490 | 9037 |
يادداشت:
1ارقام جدول مطابق با الزامات ISO17357-1 هستند:2014.
2وزن بدنه و شبکه می تواند ±10٪ متفاوت باشد.
3سايز هاي خاص بر اساس درخواست در دسترس هستند.
انتخاب کردنباپر لاستیکی دریایی?
انتخابباپر لنگربرای کشتی های کوچک و متوسط:
تن ((T) |
ابعاد توصیه شده:قطر × طول ((m) |
انواع کشتی ها |
50 | 0.5 × 10 | قایق ماهیگیری |
100 | 0.7 × 1.5 ~ 1.0 × 15 | قایق ماهیگیری |
200 | 1.0 × 1.5 ~ 1.2 × 20 | قایق ماهیگیری، قایق کش |
300 تا 500 | 1.2 × 2.0 ~ 1.5 × 25 | کشتی ماهیگیری، قایق کش |
1000 | 1.5 × 2.5 ~ 1.5 × 30 | قایق کشنده، کشتی باری |
3000 | 2.0 × 3.0 ~ 2.0 × 35 | کشتی باری، کشتی ماهیگیری دریایی |
10000 | 2.0 × 3.5 ~ 2.5 × 40 | کشتی حمل و نقل |
انتخاببافرهای لنگر اندازبرای کشتی های بزرگ:
تن وزن مرده (DWT) |
سرعت افتراضی فرود ((M/S) |
انرژی حرکتی موثر (KN.M) |
ابعاد: قطر × طول ((m) |
200000 | 0.15 | 1890 | 3.3×65 |
150000 | 0.15 | 1417 | 3.3×65 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0×50 |
85000 | 0.17 | 1031 | 3.0×60 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5×55 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5×55 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5×40 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5×40 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5×40 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0×40 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0×35 |
درخواست ها
در بندر هایی که تغییرات شدید در آب و هوا وجود دارد
عملیات کشتی به کشتی
نفت و گاز (معمولا FSRU)
پناه گذاری موقت
تماس با شخص: Brunhilde Lung
تلفن: +86-19963866866